一、組成:由氯化橡膠、性能優良的防鏽顏料、增塑劑、助劑和溶劑等組成的防鏽漆。
二、主要特性:
1、水蒸氣和氧氣對漆膜的滲透率低,具有良好的耐水性和良好的防腐蝕性能
2、幹性快
3、具有優異的低溫施工性能,可在-20℃~50℃環境中施工
4、漆膜對鋼鐵有良好的附著力
5、漆膜層與層之間互溶為一體,有優異的層間附著力。在氯化橡膠舊漆膜上重新維修塗裝時,不必除掉牢固的舊漆膜,維修方便
6、具有較好的耐久性
三、用途:適用於船舶水線以上部位、船內艙,及各種陸上鋼鐵結構表麵作防鏽底漆之用,但不宜用於浸水部位。
四、指標參數:
外 觀 淡灰色、鐵紅色
幹燥時間
溫 度 |
5℃ |
20℃ |
30℃ |
表 幹 |
4h |
2h |
1h |
實 幹 |
24h |
12h |
8h |
複塗間隔時間
溫 度 |
5℃ |
20℃ |
30℃ |
短 |
12h |
8h |
6h |
長 |
無 限 製 |
建議塗裝道數 2~3道,幹膜厚度120~180μm
前道配套用漆 環氧富鋅車間底漆或 環氧鐵紅車間底漆、 無機矽酸鋅車間底漆,或直接塗裝在符合除鏽質量要求的鋼鐵表麵。
後道配套用漆 氯化橡膠防鏽漆及各色氯化橡膠麵漆。
五、施工參數:
表 麵 處 理 ·有氧化皮鋼材:噴砂處理至Sa2.5級
·無氧化皮鋼材:以彈性砂輪片打磨至St3級,或噴砂處理至Sa2.5級
·塗有車間底漆的鋼材:漆膜損傷及鏽蝕處二次除鏽,以彈性砂輪片打磨至St3級
·焊接,火焰切割或火工校正燒損部位:以彈性砂輪片打磨至St3級
施 工 條 件 ·底材溫度須高於露點以上3℃
·相對濕度不大於85﹪
塗 裝 方 法
無氣噴塗 稀 釋 劑 配套稀釋劑
稀 釋 量 0~5﹪(以油漆重量計)
噴嘴口徑 0.4~0.5mm
噴出壓力 15~20MPa(約150~200㎏/cm2)
空氣噴塗 稀 釋 劑 配套稀釋劑
稀 釋 量 0~10﹪(以油漆重量計)
噴嘴口徑 2.0~3.0mm
空氣壓力 0.3~0.4MPa(約3~4㎏/cm2)
滾塗/刷塗 塗裝一道不能達到推薦的幹膜厚度
稀 釋 劑 配套稀釋劑
稀 釋 量 0~3﹪(以油漆重量計)
安 全 措 施 在狹小空間或有限空間施工時,必須加強通風換氣並嚴禁明火。
包 裝 桶裝 20㎏
儲 藏 期 限 6個月。
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