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Próxima parada: As Cachoeiras de Jaceruba

Fala, meu povo!

E o bravo Paulo Eduardo nos contou como chegou a este pedaço perdido de Nova Iguaçu andando...isso mesmo: ANDANDO de Rio do Ouro até Jaceruba! Quantos percalços ele deve ter sofrido no sol escaldante das terras de "New Iguassú".

Mas depois de todo esse sofrer, vem a recompensa... As cachoeiras de Jaceruba o esperavam.

Mas atenção: Nada de despachos! Vá fazer suas "oferendas" em outro canto!

O povoado de Jaceruba ganhou importância com a abertura da Estação Ferroviária de São Pedro no ano de 1885.

A estação era a parada final do chamado "Ramal de São Pedro", este que saía de Belford Roxo e pertencia a Estrada de Ferro Rio do Ouro, cujo objetivo inicial era o de abastecer a capital fluminense. Na década de 40, passou a se chamar Jaceruba.

Cumprindo a sua função inicial, o ramal passou a operar trens de passageiros até o ano de 1970. Um ano em que o Brasil conquistava o seu tricampeonato mundial e um triste ano para a ferrovia fluminense, pois o ramal era extinto e sua última estação encerrava as suas atividades.

Se o passado ferroviário de Jaceruba se encontra desse jeito...

...as águas de Jaceruba nos mostram o contrário.

Dentro da Reserva Biológica (REBIO) do Tinguá, as piscinas naturais da localidade são o charme desta que poderia ser um ótimo atrativo para a atividade turística local.

Mesmo sem muita divulgação, as piscinas formadas pelo rio São Pedro atraem visitantes...


...e para quem quiser passar a noite por ali, tem até uma pousada. Aptos em torno de R$ 50/60 bem pertinho da natureza. É só ligar ( 21-2886-8081) e bater um papo com o Dinilson.

Como Chegar

O trem é uma opção para quem quer atingir Jaceruba a partir de Queimados, Engenheiro Pedreira e Nova Iguaçu, alias, as três formas oficiais para se atingir este lugarejo lá nos cantões de Nova Iguaçu coladinho com Japeri são as seguintes...

585I - Nova Iguaçu x Jaceruba - ELMAR segundo a tabela do DETRO, porém atualmente é operada pela LINAVE com a integração Nova Iguaçu x Adrianópolis x Jaceruba, você segue num carro da NI X Adrianópolis Via Furnas até o ponto final, e a partir de Adrianópolis o RJ146.015 fica te esperando sem passagem adicional, com horários a saber:

Jaceruba x Nova Iguaçu

Segunda a Sexta

06:50
08:40
10:50
12:50
14:50
16:30
18:10
20:00

Sábados

08:30
10:30
12:30
15:30
17:30
19:30

Domingo

09:00
11:00
14:00
16:00
18:00


560I - Queimados x Jaceruba via Rio d' Ouro e 750I - Engenheiro Pedreira x Jaceruba - FAZENI com horários a saber:

Dicas:

- As melhores formas para se atingir Jaceruba são por Nova Iguaçu e Engenheiro Pedreira;

- Fazer o trecho entre Rio d' Ouro e Jaceruba a pé é uma espécie de tiro no escuro e não é recomendável por alguns motivos:

  • Os intervalos dos ônibus são altíssimos no caso de desistência no meio do caminho;
  • Veja o seu condicionamento físico, pois a condição da estrada é péssima. Até para se caminhar eu acabei virando o pé num trecho da viagem, a caminhada é pesada e longa, procure fazer em um grupo de amigos, pois os lugarejos são parcos e as distancias entre os povoados são bem longos, fazendo com que o caminho se torne deserto. E o principal... o ultimo ponto de comercio antes de Jaceruba fica em Santo Antônio. Então pense bem em se aventurar em seguir a pé... vá de ônibus. Fazeni e Linave estão servindo muito bem a região.
Em breve... Cantinho do Busólogo, com os pequeninos fazendo a festa no poeiral de Jaceruba.

Abraço e tudo de bom!

Texto e Fotos: Paulo EduardoRevisão: Luiz Antonio DoriaFonte Pesquisa: Estações Ferroviárias.com.br

3 comentários:

  1. Oi vizinho de blog,

    Obrigada pela visita. Tb gostei do seu blog, tem um tema diferente.
    Apareça sempre!

    Aline Cândido
    http://essaviagem.blogspot.com

    ResponderExcluir
  2. Me fez voltar uns três anos atrás, quando finalmente conheci de ponta a ponta a linha mais rara de Nova Iguaçu: a NOVA IGUAÇU-JACERUBA, operada ainda pela finada Elmar, na época...

    Achei até uma anotação que tenho na minha mini-mala da Santa Maria que tem os horários, então diretos para Nova Iguaçu.

    Eram 6 partidas diárias:

    - 05:00
    - 08:10
    - 11:10
    - 14:40
    - 18:00
    - 21:30


    Já no sentido Jaceruba, só tenho certeza de dois horários que havia:

    - 09:40 (o que panhei)
    - 12:50 (que eu via com frequência)

    Se bem que, no geral, contava-se uma hora e meia de viagem pela previsão da empresa para o preenchimento dos quadros de horários, que não obstante, eram descumpridos por atrasos.

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  3. Outro detalhe:

    A Elmar fazia o trajeto para Jaceruba indo por Santa Rita e Vila de Cava, para chegar a Adrianópolis, por uma estrada de chão logo depois que saía de Vila de Cava.

    E tome poeira !!!

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